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停车场管理系统现在基本都是车牌识别与无人值守了,太原车牌识别系统,车牌识别系统中道闸设备与---头该如何安装呢?
直的车道是较理想的安装环境,车辆在驶入识别区域时,能够获得高的相片。
1、施工时停车场车牌识别系统和道闸能够安装在车道的同一侧,但停车场车牌识别系统要安装在道闸前,间隔不小于30cm,以防止设备间的相互搅扰。
2、当选用抓拍识别和视频识别时,地感线圈间隔停车场车牌识别系统的间隔为4m;
3、当选用视频加地感识别模式时,地感线圈间隔停车场车牌识别系统的间隔为3m。
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近年来一直主要应用于高速公路车辆管理的车牌识别技术,开始应用于出入口控制系统,为停车场智能化管理提供新方案,目前国内已有部分企业涉足这一领域。
车牌识别在停车场管理系统中的实现过程: 固定车辆进入时,车牌---机摄取图像,系统自动识别---码,车牌颜色,自动判断车辆类型等,同时记录数据库车辆的入场时间等信息,然后判断车辆是固定车辆还是临时车辆,如果是固定车辆系统自动放行,无需人工控制道闸的开关;临时的车辆进入时,系统将计时,并将入场信息自动录入数据库,发出警报,需要人工---方来放行。
在出口部分,车辆到达停车场出口识别区域,---机自动识别车辆---码、车辆颜色并录入出场信息,然后对车辆类型做出判断。如果是内部车,就按照用户设定或物管要求,系统直接抬闸放行或者确认后放行;如果是临时车辆的话,就按车辆类型和停车时长收费标准等确定应收的停车费。
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出入口安装车牌识别相机,太原车牌识别系统价格,车子开进---机拍摄范围,触发拍照,通过识别---码作为判断放行的依据。
缺点:设备安装环境有要求,毕竟---头固定方向拍照,需要固定一个角度使得所有通过这里的车辆的前车牌都能被拍到。识别技术做不到100就意味着会有识别错的时候。设备贵些,但是不用重复去买大量的卡,其实差不多。
优点:1.卡系统的管理漏洞和收费漏洞基本都能解决,---码是车辆的---。该收钱的车一辆跑不了,底下人很难搞事情。2.内在车辆,不同权限,操作设定空间大可以延伸很多功能,接入车牌系统后,套了牌车很容易被抓,安全性更高。
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